单月进口8.2万吨！磨憨口岸成泰国榴莲进军中国主通道

泰国华人网讯 随着中老铁路冷链运输体系持续完善，泰国榴莲正加速进入中国市场。泰国商业部国际贸易促进厅驻昆明办公室近日发布报告指出，位于中老边境的云南磨憨口岸，已成为中国进口东盟榴莲最重要的通道之一。今年前4个月，磨憨口岸进口泰国等东盟新鲜榴莲数量大幅增长，其中4月单月进口量高达8.2万吨。

据5月17日报道，昆明海关数据显示，2026年前4个月，磨憨口岸累计进口新鲜榴莲12.1万吨，较2025年同期增长1.7倍，占中国全国新鲜榴莲进口总量约三分之一，显示中国市场对泰国榴莲需求持续强劲。

其中，仅2026年4月单月，磨憨口岸进口榴莲数量便达到8.2万吨，成为榴莲上市季期间最繁忙的水果进口通道之一。

报告指出，磨憨口岸是中国连接中南半岛的重要物流枢纽。目前，中老铁路与R3A国际公路形成“铁路+公路”联运体系，大幅提升东南亚水果运输效率与物流灵活性，也让磨憨铁路及公路口岸逐渐发展为中国进口东南亚水果的重要门户。

中铁集装箱昆明分公司副总经理透露，目前中老铁路冷链货运班列已实现常态化运营。泰国榴莲从产地运输至中国市场，最快可在3天内完成，相较传统运输方式，整体物流成本降低约15%，货损率减少约10%，有效提升水果品质与新鲜度。

数据显示，2026年前4个月，仅磨憨铁路口岸就累计进口榴莲3.4万吨，同比增长1.8倍。

随着中国消费者对东南亚水果需求不断增加，除榴莲外，山竹、龙眼、柚子及椰子等泰国水果在中国市场销量也持续增长。

与此同时，中国方面近年来不断升级边境口岸基础设施，包括优化通关流程、引入智慧海关系统以及提升冷链物流能力，进一步提高水果查验及放行效率。

分析认为，中老铁路正在成为东南亚水果进入中国市场的重要战略物流通道。对于泰国水果出口行业而言，更快的运输时间、更低的损耗率以及更稳定的冷链体系，将有助于提升产品竞争力，并进一步扩大中国市场份额。

泰国相关部门也建议本国水果出口企业，未来可更多利用磨憨铁路及公路口岸出口中国，以更有效保障水果品质、新鲜度及运输稳定性。