300亿砸向新能源！泰国紧急救市防经济失控

泰国华人网讯 2026年4月10日，泰国副总理兼财政部长艾尼提表示，财政部将于4月11日向内阁提交一揽子紧急经济措施，旨在缓解特定群体压力并增强经济体系流动性，应对当前能源与通胀双重压力。

此次措施覆盖多个领域，其中交通部负责协助运输业者，商业部通过“泰国人帮泰国人”项目稳定物价；财政部则计划向国家福利卡持有人每人发放100泰铢补助，为期一个月，总预算约13亿泰铢。同时，政府还将推出激励政策，鼓励渔民改用B20和B40燃油，并为农民提供半息贷款支持生产。

艾尼提指出，受国际冲突影响，能源问题正迅速演变为全面经济压力，商品成本持续上涨，泰国面临“高通胀+低增长”的滞胀风险，政府必须加快出台措施，防止经济进一步恶化。

在中长期政策方面，财政部计划推动总额约300亿泰铢的低息贷款项目，重点支持绿色经济转型。其中一项为“旧车换新车计划”，鼓励民众更换低排放车辆，包括电动车（EV）、混合动力车（Hybrid）及电动摩托车，相关细则已责成部门加速制定。

另一重点项目为屋顶太阳能安装支持计划，鼓励家庭使用清洁能源。该计划不仅可降低电费开支，还可通过向国家售电获取额外收入，但同时也需要政府投入输电系统等基础设施作为支撑。

在财政安排上，政府将原定3月底前使用完的预算延长至4月底，并通过《预算转移法案》透明调配资金，预计约有1,000亿泰铢可用于刺激国内经济。然而，由于战争与能源价格波动影响，今年税收目标可能难以实现，财政部门正重新评估全年GDP增长预期（此前为2.7%）。

艾尼提表示，政府将优先削减非必要开支，同时通过加快预算拨付和推动公私投资来增强经济循环，稳定整体发展趋势。

此外，针对燃油价格问题，政府暂未计划通过皇家法令为燃油基金债务提供担保，认为目前尚无必要。尽管国际油价存在波动，但已有回落趋势，加上燃油基金具备较强承压能力，能够应对数千亿泰铢规模的冲击。

他强调，燃油基金仍是稳定国内油价的核心工具，目前政府对燃油的补贴约为每公升20泰铢，相较部分国家依赖减税手段，泰国在调控能源价格方面具备更高灵活性与优势。