泰国华人网讯 泰国副总理兼交通部长皮帕·拉差吉帕卡恩对一万升石油“下落不明”表示困惑,并怀疑有人可能通过船舶将其秘密出口。他透露,总理已安排明日召开全系统核查,并将对相关人员进行测谎,以查明真相。 3月18日下午16:10,皮帕特在总理府就泰国陆路运输联合会提出的旧油库存以当前价格出售的抗议发表讲话。他解释,以现价出售的油品其实是至少提前三个月预订的库存,当前价格并非即时订购所得。部分油品采购时间早于中东冲突,因此低价购入、高价出售属于商业常规操作,并非市场操纵。 皮帕特强调,他虽拥有加油站及燃油品牌,但不参与原油采购和炼制,与炼油厂存在不同风险。炼油厂需提前采购原油、经过储存和加工,价格和销售存在时间差,而零售商日常销售风险较低。对于因油品短缺而抱怨的加油站员工,他站出来替他们辩护,并表示:“如果想批评,请来批评我,我愿意接受所有问题和意见。”
针对部分加油站反映燃油配额被削减至50%,皮帕特指出,总理将于3月19日在议会召集炼油厂、运输商及供应链各方,彻查谁在囤油或发布虚假信息。届时,相关人员将接受测谎仪检测,以厘清油品供应异常及责任。 他进一步质疑,尽管炼油厂和能源部声明库存充足,但部分成品油库和供应商仍未收到正常油量,批发市场也缺乏油品供应,显示供应链存在问题。皮帕特要求从事实出发,明确油品去向,并强调运输虽有影响,但无法解释库存消失现象。 在被问及是否存在通过海运出口油品情况时,皮帕特表示,这仍属于推测,但这是油品消失的唯一可能途径。他提醒公众关注事实,而非未经证实的信息。 对于陆路运输联合会称有人操纵油价,皮帕特质疑其依据,指出油价由中央市场发布,泰国无法制定国际油价,公布价格者实际上是在竞争中获利,泰国原油产量仅7万桶,不可能人为操纵市场。他还解释炼油厂每天满负荷生产,理论上不可能囤积或短缺。 皮帕特强调,总理明日的核查将彻底查明石油供应链异常,确保市场秩序和消费者权益。他呼吁公众耐心等待官方调查结果,并关注正式公告以获取准确信息。 |
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