搜狗地图下线，高精度地图的巨头角力却大幕将启

腾讯的入场，王小川的卸任，运营23年的搜狗地图最终走向停运的命运。

5月15日23点，搜狗地图正式下线，并从多家应用商店下架。停运前夕，搜狗地图推荐用户下载腾讯地图，向东家做最后的引流。

搜狗地图前身是图行天下，1999年成立，是中国第一家互联网地图服务网站。然而，在自动驾驶时代初启，高精度地图变得无比重要的时刻，搜狗却倒在了黎明的曙光中。

搜狗地图的黯然离场，只是过去地图竞争格局的一个缩影。高投入、变现难，一直是互联网地图业务难以克服的缺陷。但随着智能汽车时代下V2X等智慧交通高速发展，车载地图的盈利模式，是否终将迎来翻天覆地的变化？

如今，百度地图和高德地图已占据近7成的市场份额，挤占着其他高精地图的生存空间，未来的行业竞争格局，将延续双雄争霸，还是腾讯加入之后的三国杀？滴滴、华为等新势力的入场，又将如何改变整个行业？

搜狗倒下之后，一场巨头角力才刚刚开始。

边缘化的搜狗地图

地图业务落幕，其实在搜狗被腾讯收购之日起，就已经注定。

搜狗被人津津乐道的三级火箭模式——“搜索 输入法 浏览器”，本来就不包括地图业务，而在腾讯收购后，搜狗地图愈发边缘化。

“从今天开始，搜狗融入腾讯大家庭，向新而行，共赴山海。”2021年10月15日，搜狗前CEO王小川发布内部信，“今天也是我卸任搜狗CEO的日子。这封邮件，代表着我与搜狗的正式告别。”

去年9月，腾讯以每股9美元的价格完成对搜狗的全资收购，后者完成私有化交易后从纽交所退市。

搜狗卖身腾讯，是搜狗21年老兵王小川的主动撮合。谷歌退出中国市场后，360 CEO周鸿祎想杀入搜索引擎市场，先后两次找上搜狐CEO张朝阳，有意收购搜狗。但王小川认为周鸿祎会影响搜狗的独立运营及决策，于是找上马化腾。