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泰国旅行社协会会长表示，由于全球燃料成本和运营成本上涨，导致机票价格和旅游套餐价格飙升。来自美国和欧洲的长途航班受高昂的燃料成本以及工人短缺的影响最为严重，因为大多数航空公司和相关行业在新冠疫情大流行期间严重收缩，现在正在努力恢复增长，以满足后疫情时代不断增长的需求。 现在，泰国的旅游业复苏受到高得惊人的飞行成本的威胁，影响到许多潜在游客的出行计划。 旅游公司正在推广跨境的长途旅游套餐，平均每人 150,000 ~ 170,000 泰铢，价格已经是 2019 年的两倍。只有 3% 的出境旅客能够负担得起如此昂贵的出境旅行。 一些机票价格比大流行之前的 2019 年的成本翻了一番，而旅行社销售的旅游套餐运营成本全面增加。因此，代理商必须将他们的目标人群转移到富有的客户身上，这些客户能够承受旅行价格的急剧上涨，并且受泰铢疲软的购买力和全球通货膨胀的影响较小。推出私人定制的高端套餐和独家旅行，以吸引富有的旅行者。 由于价格太高，大多数泰国游客，无论是旅游公司的客户还是散客，都不愿进行长途旅行。与此同时，有 10% 的人因为申根国家的签证程序从原来的15天延长到 3-4 个月，而不得不放弃原来的出国旅游计划。 目前，出境旅游运营商正在寻求在越南、老挝和马来西亚等邻国发展短途出境旅游业务，这些国家的旅行仍然可以负担得起。 与新冠疫情大流行之前相比，进出泰国的航线数量仍然只有约 50%，但这些航班的班次频率仍低于 30%。业内专家担心，7 月的客座率高达 90% 的旅行激增，可能只是泰国在 7 月 1 日全面重新开放后旅行社业务受影响迎来短暂爆发，而在随后的淡季里，可能旅行社的销售额将再次出现明显下降。 |
