燃料进口价涨45.7%，泰国物价运费承压

泰国华人网讯 泰国商业部贸易政策与战略办公室（简称贸易政策办）主任南塔蓬（Nanthaphong Chiralertphong）11月8日表示，中东局势不稳和霍尔木兹海峡危机，可能冲击泰国能源安全。泰国正加紧分散原油和天然气进口来源，但这无法马上压低成本，价格压力仍会传导到商品价格、运费和居民生活开支。

价格数据显示，2026年9月进口价格指数为130.7，同比上升12.3%，其中燃料类上涨45.7%。10月生产者价格指数为117.7，同比上升10.2%，矿产品类涨37.8%，工业制品类涨8.9%。

10月泰国整体通胀率为3.90%，成品油价格上涨29.18%，约占整体通胀的56%，上年同期油价基数偏低也是原因之一。消费者信心指数为46.5，低于50的分界线。能源价格既直接影响家庭出行和用能开支，也通过食品、日用品的运输成本，间接推高小商户和农户的经营成本。

贸易政策办比较了危机前（2026年1至2月）和危机后（3至9月）的进口来源。原油方面，危机前阿联酋占进口额的40.1%，沙特占18.1%，美国占16.2%，三国合计74.4%；危机期间三国合计降至54.7%，安哥拉占比增加4%，巴西增加3.1%，阿根廷增加2.8%。

天然气方面，危机前卡塔尔、缅甸、澳大利亚三国合计占57.3%。海运受阻后，美国以29.9%升至第一，澳大利亚占17.2%，缅甸占11.2%，三国合计58.3%，与此前接近。进口来源集中的风险依然存在，需要持续监测。

南塔蓬指出，分散进口来源能降低断供风险，但进口价格仍由国际市场价格、运费、汇率和采购条件决定。贸易政策办将持续跟踪能源进口和商品价格走势，为稳定经济的政策提供依据。

来源：鲜报（Khaosod）（原文链接）｜本文由泰国华人网编译整理