比亚迪扩张、宝腾突围、VinFast领先，东南亚车市格局改变

泰国华人网讯 东南亚汽车市场正在经历新能源转型，电动车需求快速增长成为推动区域汽车销量回升的重要因素。尽管传统燃油车市场表现疲软，但在电动车带动下，印尼、泰国、马来西亚及越南等市场均出现增长，中国电动车品牌以及马来西亚、越南本土汽车品牌表现突出。

据《日经亚洲》报道，今年第二季度，受印度尼西亚、马来西亚和泰国汽车销量增长推动，东南亚整体汽车销量同比增长约11%。其中，作为东南亚最大汽车市场的印度尼西亚，第二季度汽车销量达到22万7545辆，同比增长34%。

尽管传统燃油车销量疲软，但在电动车的强劲需求下，泰国第二季度汽车销量同比增加约10%。图为今年3月曼谷车展上，中国电动车品牌比亚迪展示的车子。 

报道指出，政府补贴政策以及消费者对中国制造纯电动车和插电式混合动力车型兴趣增加，是推动区域销量增长的重要原因。目前，中国电动车品牌比亚迪和杰酷（Jaecoo）合计占据今年上半年东南亚汽车销量的9.3%。

据路透社报道，印尼财政部长普尔巴亚8月4日表示，印尼政府将在未来数周推出包括税收减免在内的新激励措施，以进一步推动电动摩托车和电动车销售。

在泰国市场，虽然传统燃油汽车销量持续承压，但电动车需求增长带动第二季度汽车销量同比增加约10%，并连续第五个季度实现增长。不过，受到中国车企竞争加剧影响，泰国今年上半年汽车产量同比下降1%，汽车出口量也减少8.3%。

马国本土品牌宝腾推出的e.MAS 5，是当地今年上半年最畅销的电动车。

与此同时，马来西亚和越南本土汽车品牌在新能源市场表现亮眼。今年上半年，马来西亚电动车销量增长106%，首次超过混合动力汽车。其中，马来西亚本土品牌宝腾（Proton）推出的e.MAS系列电动车表现强劲，不仅占据当地上半年电动车销量前两名，其市场份额更达到43%。

越南本土汽车企业VinFast去年超过丰田，成为越南市场销量最高的汽车品牌。今年前五个月，VinFast销量接近10万辆，并继续保持越南电动车市场领先地位。

菲律宾汽车市场第二季度销量则同比下降14%，但菲律宾总统小马可斯近期推出总额600亿比索（约12亿新元）的电动车产业激励计划，以支持国内电动汽车生产发展。

作为东南亚规模较小但电动车发展较成熟的市场，新加坡新能源车渗透率持续提升。今年上半年，新加坡约2.7万辆新车注册量中，电动车占比达到62%，明显高于去年同期的40%。