泰国华人网讯 泰国交通部长皮帕·拉差吉帕卡恩近日提出,未来可能停止运营曼谷港,并将孔堤港(Khlong Toei Port)旧址重新规划发展为不含赌场的娱乐综合体项目,以提升土地利用效率并缓解城市交通压力。 皮帕表示,泰国目前同时运营曼谷港和林查班港两个主要货运港口,需要投入大量公共资源、人力以及管理成本。他认为,从长期发展角度来看,两个港口同时承担主要货运功能的必要性正在降低。 他指出,曼谷港位于首都核心区域,大量货车进出港口容易造成市区交通压力,同时随着大型货轮停靠需求变化,曼谷港未来发展空间受到限制。因此,交通部正在研究停止曼谷港运营,并对港区土地进行重新开发。
根据初步规划,面积达2353莱的港区土地未来可能用于综合开发,其中20%土地将用于建设社区住房及配套设施,以安置当地超过4万名居民,涉及约12600户家庭。 皮帕表示,交通部和泰国港务局(PAT)将与可能受影响的孔堤社区居民进行沟通。如果港口业务最终迁移,相关土地开发必须以最大化公共利益和经济价值为目标。 规划内容包括建设住宅楼、公园、游乐场、学校、托儿中心以及社区医院等设施,改善当地居民生活环境。
据了解,泰国港务局此前也曾针对曼谷港土地开发进行研究。2019年完成的一项总体规划显示,该2353莱土地未来开发价值超过1000亿泰铢,曾规划包括商业综合开发、智慧社区住房、大型邮轮码头以及医疗中心等项目。 此前规划将整个区域划分为多个开发区域,包括泰国港务局新总部、办公及住宅项目、医疗中心、智慧社区、半自动化智能港口、邮轮码头、免税商业区、酒店、展览中心、电子商务办公区、货车停车场以及体育中心和公园等。 目前,曼谷港关闭及土地重新开发方案仍处于研究阶段,相关部门后续将进一步评估港口运营、社区安置以及城市发展需求。 |
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