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| 泰国华人网讯 泰国民航局局长马纳近日发布了2025年航空业发展形势分析，指出尽管全球航空业仍面临多重外部挑战，包括国际冲突、地缘政治紧张及部分空域受限（如巴基斯坦—印度、以色列—伊朗、俄罗斯—乌克兰等地），以及航空器供应短缺，泰国航空业仍展现出强大的适应能力和韧性。 通过对比2019年（疫情前）、2024年（复苏期）和2025年数据，泰国民航局指出，航空运输持续增长，运营效率不断提升。全国机场旅客统计数据显示，2019年旅客总量为1.6181亿人次，其中国内旅客7300万人次，国际旅客8800万人次；2024年旅客总量1.4060亿人次，其中国内旅客6300万人次，国际旅客7700万人次；2025年旅客总量达到1.4510亿人次，其中国内旅客6700万人次，国际旅客7800万人次。2025年旅客总量较上年增长约490万人次，增幅3.54%。
虽然中国旅客量尚未完全恢复，但中亚、中东及远程航线的增长有效弥补了收入缺口，为行业注入新动能。2025年也是泰国航线网络显著扩张的一年，多条高潜力新航点陆续开通。大洋洲市场表现亮眼，其中澳大利亚旅客量达177万人次，新增直飞太平洋岛国航线，进一步打开区域市场。中亚市场成为新兴亮点，哈萨克斯坦旅客量超过32万人次，较2019年增长约330%，带动普吉、甲米等旅游目的地机场全年活跃。印度旅客量达到595万人次，已超过疫情前水平；俄罗斯旅客累计422万人次，仍保持基础市场地位。
2025年航班总量约为93.5万班次，虽然仍低于2019年超100万班次，但单航班平均载客量有所提升，显示运营效率改善。本土航空公司机队规模为238架，相当于2019年的86%，但国内运力已恢复至当年的92%，表明机队利用率和运营效能显著提高。区域机场旅客量持续增长，苏梅岛机场旅客量达302万人次，较2019年增长24%；甲米机场旅客量为307万人次，也高于疫情前水平，显示航空网络正向区域分散发展。 货运方面，2025年泰国航空货运总量达165万吨，高于2024年的152万吨，也超过2019年的148万吨。民航局表示，将继续推进货运能力建设，作为增强国家经济实力的重要手段。展望2026年，民航局预计航空业将更加注重降低环境影响，并基于2025年底至2026年初的旅游旺季数据，中国旅客量已恢复至疫情前约75%的水平，被视为行业下一步复苏的重要信号。
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