2022-07-12
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“我没事，很幸运还可以站在这，今天Halo救了我！”在银石赛道，当中国车手周冠宇经历了一起骇人的恐怖事故之后，通过社交媒体报平安！关于“Halo系统又立大功”的词条其实已经不止一次出现，这个当初被外界怀疑会影响车手视线、外观很难看的系统却数次拯救车手生命，勒克莱尔、格罗斯让、海于格……当然，还有周冠宇！
当英国大奖赛全部结束，周冠宇安然无恙的重新出现在镜头前，和F1的CEO多梅尼卡利解释自己在英国大奖赛起步阶段的经历时，F1官推也写下了这样一句话：这场事故提醒我们，F1一直都是一项处于极限边缘的高速、高风险运动。我们非常感谢安全性方面的进步，这保护了周冠宇和阿尔本都平安无事。 塞纳、比安奇，这些原本可以在F1车坛闪耀更炫目光芒的车手都因为意外丧命。以前对车手安全不够重视的F1也因为几起重大事故开始洗心革面。单体壳、HANS、防火防高温的赛车服，当然还有Halo保护装置。当初在推出Halo时，被外界吐槽太丑而被叫做“人字拖”的这个装置，在近几年来已经数次避免F1赛道上再出命案。那么究竟什么是Halo安全装置呢？
Halo，是一种用于开放式座舱赛车系列赛，为驾驶高速赛车的车手提供充分头部保护，安装在驾驶舱上方，防止在撞击事故中车手头部受伤的保护装置。F1赛车的驾驶舱保护概念最早始于2011年，并在随后的几年中获得快速发展。在2015年由钢材料制成的Halo原型车进行了第一次静态测试。 |